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美国、英国在德国测试无人驾驶飞机:突破防御

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发布于 2020-08-12 13:21
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在RCBC利用英国梗

你挖?tardec&w在Grafenwoehr和Vilseck美国陆军社区训练中心的机器人复杂突破概念(RCBC)中继续发挥作用,与我们的合作伙伴一起将机器人创新整合到一个训练环境中。今天,我们在岛上的同事提供的机器人特征之一是:Terrier,一种英国陆军战斗工程师车辆(看着你,皇家工程师们!),能够在有人操纵或远程控制的情况下完成战斗和建筑工程任务。在这种情况下,减少一个字节。机器人复杂突破概念(RCBC)正在德国的Grafenwoehr进行,它展示了机器人和自主系统在智能、抑制、模糊和减少方面的应用。RCBC平台和系统包括“美洲狮”(Puma)、“即时眼”(Instant Eye)、自动直接/间接迫击炮、微型致命航空弹药、M58“狼”(Wolf)和Terrier。美国陆军TARDEC是这里领先的技术系统集成商,同时进行协议试验和风险缓解。# ArmyInnovation # ArmyRoboticsU.S。美国陆军研究、开发和工程司令部美国陆军装备司令部美国陆军欧洲司令部(EUCOM)第1步兵师第2装甲旅战斗队,第1步兵师陆军多领域目标定位中心美国陆军测试和评估司令部美国陆军工程团卡特彼勒公司。BAE系统公司

地面车辆系统中心2018年4月6日发布

如果有人必须死,就让机器人去死吧。特别是,清除敌人火力下的障碍物——铁丝网、地雷、障碍物——是人类士兵做的最危险的事情之一,那么为什么不让工兵遥控来处理呢?这就是美军正在探索的新的战争方式。

因此,本周,美国和英国的机器人为人类部队开辟了一条道路,制造烟雾,推平(惰性)地雷,填充反坦克壕沟,以便载人车辆前进。该实地实验在德国格拉芬沃尔的陆军大型训练中心举行,将为美国陆军领导人提供有用的反馈,以便在2019年之前开发出武装战斗机器人的原型。

一个至关重要的教训吗?与科幻小说中那种什么都能做的机器人不同,这周的实验使用了一个小型动物园,里面有由人类远程控制的专门系统,每个系统都有自己的小位置,彼此之间以及人类的力量紧密配合:

  • 无人驾驶飞机一架便携式“美洲狮”无人机,仅重14磅,飞在人机联合特勤部队的前面,侦察敌人的防御工事和发现目标。一架更小的瞬眼四轴飞行器,不到2磅,携带一个特殊的化学传感器来调查模拟毒气攻击。
  • 武器:弹簧刀的游荡弹药,基本上是神风敢死队的迷你无人机,从空中攻击“敌人”的位置。(为了避免真杀了人,他们使用了惰性弹头,并俯冲轰炸成网)。一种遥控81毫米迫击炮——自装弹但人瞄——称为ADIM,既提供火力支援又提供烟雾弹。敌军并没有被轰炸,而是从它在障碍物上的位置撤退,迫使他们在较低的效率下进行远距离防御。
  • 车辆这次展览的主角是两辆由遥控改装的传统履带装甲车。一台自动化的美国M58 Wolf(越南时代的M113的变种)产生了一团浓烟。然后,在浓烟的掩护下,一辆英国猎狗车——基本上是一辆商业挖土机和一辆坦克的结合产物——铲平了地雷并填满了沟渠。
Army photo

ADIM自动迫击炮安装在悍马上。

在实际战斗中,突破机器人还会发射一枚火箭弹,这是一种拖着一长串炸药的火箭,用来引爆地雷,摧毁铁丝网,并通常夷平障碍物。但是Grafenwoehr靶场主管部门不希望实验者在地面上打洞,ARCIC(陆军能力集成中心)的Chris Warshawsky解释说,所以他们没有使用实弹。不过,有真人士兵在扮演反方部队(OPFOR),他们使用类似激光标记的英里装备来确定谁被击中。

陆军坦克-汽车研究开发公司的约翰·迪克森少校说,事实上,机器人实验是由人类部队和有人驾驶的车辆的联合操作交织在一起的。工程中心)。有人驾驶的M1艾布拉姆斯坦克和M2布拉德利在地面侦察,而无人驾驶的美洲狮在头顶飞过,迪克森告诉我,然后在无人驾驶的M58和Terrier接近障碍物时提供掩护。一旦猎犬开辟出一条道路,有人驾驶的车辆就会通过继续前进。

Army photo

美洲狮无人机准备发射。

有人驾驶的武装车辆也为机器人运载了人类操作员。迪克森说,这只小猎犬由一名英国士兵驾驶,他停在一辆美国M2布拉德利跑车的后座上,这辆车就停在机器人后面“几百米”处。M58“狼烟枪”是由一名美国士兵驾驶在M1058后面的,而M1058是老年M113的另一变种。(113家庭,基本上是一个轨道上的装甲箱,正在被更坚固的AMPV,一种无炮塔的布拉德利取代,成为陆军的履带式驮马)。迪克森说,由于M58必须来回行驶,以设置一个足够大的烟幕,它可以在不失去与人工控制人员联系的情况下,到达距指挥车一公里的地方,即使他们转移到一个有更多掩护的位置。

这些机器人车辆并不是自动的:每辆车都需要一个人类驾驶员来控制它的每一个动作,只是通过远程控制,而不是坐在车内。迪克森说,如果他们有武器,就会有第二个远程操作员来瞄准和射击,但在这个实验中,这是不必要的。

Army photo

美国和美国士兵研究了小狗的遥控器

事实上,突破障碍在某种程度上是地面机器人的理想任务。这对人类来说是臭名昭著的危险,几个世纪以来一直如此:当亨利五世敦促他的士兵“再一次进入缺口”时,他的下一句台词是“或者让我们的英国人死去,把墙堵上。”然而,与此同时,障碍的定义是静止的,这使得机器人——远程控制或真正自主的机器人——比移动的目标更容易应对。

美国陆军希望在2019年推出的机器人作战车辆原型将配备武器,因此,至少在人工智能得到改善之前,它可能需要两名人类操作员——一名炮手和一名司机——坐在指挥车辆的后面。与实验中的梗犬和狼不同,RCV从一开始就被设计成无人驾驶,这使得它可以明显地更小(没有船员舱),装甲更轻(没有人类的危险)。

Army photo

一台遥控M58狼释放烟雾掩护行动。

但是,陆军也想要一种“可选择载人”的下一代作战车辆,它可以在载人和不载人之间进行切换,例如在像破坏这样的高风险行动中。NGCV项目也可以从本周的实验中吸取教训。

关于军用机器人还有许多未解之谜,其中一些令人担忧。是否允许人工智能(AI)控制致命武器尤其具有争议,而美国军方坚称,它将始终由人类控制,即使是远程控制。然而,远程控制需要一种不间断的、高带宽的连接,这是俄罗斯等老练的对手能够破坏的。Warshawsky告诉我,这个实验不包括电子战,但是ARCIC的其他实验包含,军队将会把学到的经验结合起来。抽象的伦理、技术和战术辩论都依赖于这些实验能够提供的真实世界的学习。


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